深度聚焦!欧盟对华电动汽车加征关税引上汽集团强烈反对:呼吁欧盟慎重考虑,维护全球汽车产业链稳定

博主:admin admin 2024-07-09 06:00:44 250 0条评论

欧盟对华电动汽车加征关税引上汽集团强烈反对:呼吁欧盟慎重考虑,维护全球汽车产业链稳定

上海 - 2024年6月16日,针对欧盟委员会近日发布公告,拟对包括上汽集团在内的部分中国电动汽车生产商征收临时反补贴税,上汽集团今日发布声明表示,对欧盟委员会这一决定深表关切和遗憾,并呼吁欧盟慎重考虑其决定,与包括中国在内的全球汽车产业伙伴进行建设性的对话,共同寻找促进公平竞争和可持续发展的解决方案。

上汽集团指出,欧盟委员会的反补贴税决定不仅违背了市场经济原则和国际贸易规则,而且可能对全球汽车产业链的稳定和中欧经贸合作产生较大不利影响。

上汽集团:欧盟关税决定站不住脚

上汽集团表示,欧盟委员会的调查认定上汽集团从中国政府获得了不当补贴,这一结论站不住脚。上汽集团一直严格遵守中国和欧盟的法律法规,从未享受过任何政府补贴。

上汽集团还指出,欧盟委员会的反补贴税决定具有高度选择性,仅针对部分中国企业,这违背了公平竞争的原则。此外,欧盟委员会的调查过程缺乏透明度,相关企业没有得到充分的机会进行申辩。

欧盟关税措施将损害全球汽车产业链

上汽集团强调,欧盟委员会的反补贴税措施将对全球汽车产业链造成严重破坏。欧盟是全球最大的汽车市场之一,上汽集团等中国企业在欧盟市场拥有重要份额。欧盟加征关税将导致中国汽车出口成本大幅上升,迫使中国企业将生产转移到其他国家或地区,这将对欧盟汽车产业链的稳定造成严重冲击。

呼吁欧盟与中国进行建设性对话

上汽集团呼吁欧盟委员会慎重考虑其决定,撤销对中国电动汽车生产商的反补贴税措施。同时,上汽集团也希望与欧盟委员会及相关行业组织进行建设性的对话,共同寻找促进全球汽车产业链稳定和发展的解决方案。

上汽集团事件引发业界担忧

上汽集团事件引发了全球汽车产业界的广泛关注。业界人士普遍认为,欧盟委员会的反补贴税措施不仅会损害中国企业利益,也会对全球汽车产业链造成负面影响。

有专家指出,欧盟委员会的反补贴税措施是典型的贸易保护主义行为,将会阻碍全球自由贸易和经济全球化进程。

文章来源

  • 上汽集团:欧盟委员会反补贴税决定可能对中欧经贸合作带来相对较大不利影响 https://www.yicai.com/brief/102148224.html
  • 欧盟对华电动汽车加征关税意欲何为? http://www.news.cn/world/20240416/fb8f0efddf9d40d3b076092cd4e200d2/c.html

美国生产者价格意外下跌 通胀压力持续缓解

北京,2024 年 6 月 14 日 - 美国劳工统计局周四公布的数据显示,美国 5 月生产者价格指数 (PPI) 环比意外下降 0.2%,创下 10 月以来最大降幅。这进一步表明,美国通胀压力正在持续缓解,为美联储未来降息提供了更多空间。

PPI 大幅下跌 核心 PPI 维持稳定

5 月,美国商品价格下跌 0.8%,创下 2023 年 10 月以来最大跌幅。其中,汽油价格下跌 7.1% 是主要原因。最终需求服务价格则继 4 月上涨 0.6% 后保持不变。

扣除食品和能源价格的核心 PPI 在 5 月保持不变,低于市场预期的 0.3% 升幅。与去年同期相比,核心 PPI 上涨 2.3%,低于预期的 2.4%。

PPI 下降迹象明显 通胀预期有所缓和

PPI 的意外下降是继 5 月消费者价格指数 (CPI) 放缓之后,美国通胀降温的又一迹象。数据显示,5 月 CPI 环比上涨 0.3%,低于市场预期的 0.4%,同比上涨 8.6%,低于 4 月的 8.8%。

通胀压力的缓解使市场对美联储未来降息的预期有所升温。美联储主席鲍威尔此前曾表示,如果通胀数据显示出持续下降趋势,美联储可能会在今年晚些时候开始降息。

经济学家观点:通胀仍处高位 美联储降息步伐谨慎

尽管近期通胀数据有所缓和,但仍处于高位。许多经济学家认为,美联储在降息方面仍将保持谨慎,并可能继续加息以遏制通胀。

摩根大通首席经济学家 Michael Feroli 表示,"PPI 下降是一个积极的迹象,但不足以改变美联储的政策立场。美联储仍将关注通胀数据,并可能在今年晚些时候开始降息。"

富国银行首席经济学家 Jay Horschman 表示,"美联储可能会在 9 月开始降息,但降息步伐将非常缓慢。"

总体而言,美国生产者价格的意外下降表明通胀压力正在持续缓解,但仍处于高位。美联储未来将如何调整货币政策值得关注。

The End

发布于:2024-07-09 06:00:44,除非注明,否则均为72度新闻原创文章,转载请注明出处。